ECU XE MÁY LÀ GÌ

     

Thuật ngữ ECU, ECM chắc rằng vẫn còn khá xa lạ so với nhiều người. Vậy ECU là gì, ECM là gì, có điểm gì khác nhau giữa ECU với ECM, hãy cùng công ty chúng tôi tìm hiểu câu vấn đáp cho câu hỏi này trong bài viết phía bên dưới đây.

Bạn đang xem: Ecu xe máy là gì

Bạn đang xem: Ecu Xe sản phẩm công nghệ Là Gì ? Và các Loại Ecu Độ Ecu Là Gì

ECU xe sản phẩm là gì?

ECU là gì?

ECU là từ viết tắt của Engine Control Unit, là 1 trong những thiết bị năng lượng điện tử được thiết kế để điều khiển và tinh chỉnh động cơ và hầu hết thứ liên quan. Bởi vì đó, nó còn được ví như thể “bộ não” của các dòng xe tiến bộ ngày nay.


*

ECU là gì?

Trong những loại xe rộng lớn đời cũ có năng suất và công suất thấp như Wave 100, Exciter 135 không được vật dụng ECU phải động cơ được tinh chỉnh và điều khiển một cách tiêu giảm bởi IC/CDI. Điều này khiến động cơ ko được tối ưu về nhiên liệu cùng công suất. 

Ngược lại, với phần nhiều dòng xe tân tiến như Winner 150, Exciter 150, Raider Fi, Sonic 150 nói riêng và các dòng xe phun xăng điện tử nói phổ biến đều được đồ vật ECU. Cpu ECU đảm nhận và điều hành và kiểm soát mọi thứ liên quan đến hoạt động và hiệu suất của động cơ như: nhiệt độ độ, vòng tua vật dụng (RPM), phun xăng và thời điểm phun xăng, đánh lửa, cường độ cái lửa, kiểm soát và điều chỉnh hỗn vừa lòng xăng cùng gió, cảm biến khí thải, cảm ứng vị trí bướm ga,…và các thứ khác tùy vào từng nhiều loại xe.

Bài viết tham khảo: Stato là gì? giải pháp cuốn một số trong những loại Stato

Vai trò của ECU đối với xe máy

Như đã ra mắt ở trên, ECU được ví như cỗ não có tác dụng điều khiển và chi phối mọi hoạt động vui chơi của động cơ thông qua việc chào đón dữ liệu cảm ứng trên bộ động cơ xe.

Sau khi tài liệu được truyền về, ECU sẽ xử lý biểu đạt và đưa ra bổn phận yêu cầu những cơ cấu chấp hành phải triển khai các trách nhiệm như: tinh chỉnh và điều khiển nhiên liệu, góc đánh lửa tốt phối cam, ga tự động hóa và lực phanh làm việc mỗi bánh,…

Đồng thời, tổ chức cơ cấu chấp hành này nên luôn bảo đảm thực hiện nay theo tín hiệu lệnh ECU cũng giống như đáp ứng những tín hiệu ý kiến từ các cảm biến để mang lại sự chính xác và ham mê ứng đề nghị thiết.

ECU vận động với mục đích làm sút tối nhiều chất ô nhiễm trong khí thải với giúp cải thiện lượng tiêu tốn nhiên liệu, bảo vệ công suất buổi tối ưu ở các chế độ hoạt động của động cơ.

Xem thêm: Cách Dùng "If" Và " Whether Là Gì, Cách Sử Dụng Whether

ECU độ là gì?


*

ECU Winner 150 zin

ECU được đồ vật sẵn trên xe thường bị mã hóa và số lượng giới hạn bởi đơn vị sản xuất, chỉ được xây dựng để phù hợp hoạt rượu cồn với một loại xe zin, cần thiết can thiệp để điều chỉnh những thứ vừa nêu bên trên trong khuôn khổ biến đổi môi trường duy nhất định.

Do đó việc đổi khác các thành phần trên xe cộ sẽ làm cho ECU phát âm sai tạo cho động cơ ko còn vận động ở mức về tối ưu nhất.

Những cái xe sản phẩm công nghệ độ khi bao gồm sự biến đổi các thành phần liên quan lại đến bộ động cơ thì buộc phải sửa chữa ECU độ thì mới hoàn toàn có thể can thiệp và điều chỉnh nhằm mục tiêu tăng công suất cho xe cộ như: mở số lượng giới hạn vòng tua, điều chỉnh mọi vật dụng nhằm nâng cao công suất và vận tốc của xe.

Trên thị trường hiện giờ có tương đối nhiều loại ECU độ như ECU Exciter 150, ECU Winner 150,…giúp kéo tua máy mập để cái xe dạn dĩ hơn. Giá chỉ của nó cũng tương đối rẻ, chỉ tầm 1 triệu là bạn đã sở hữu thể cài được.


*

ECU Exciter 150 gia bao nhieu

ECM là gì? Điểm như thể và không giống nhau của ECU với ECM

ECM là viết tắt của nhiều từ Engine Control Module, xuất xắc còn có tên gọi không giống là IC đảm nhiệm vai trò điều khiển việc đánh lửa trong cồn cơ.

Xem thêm: Cách Xóa Lịch Sử Mua Hàng Trên Lazada, Cách Xóa Lịch Sử Đã Xem Trên Lazada

ECM là gì?

Nói cách khác, ECU là thiết bị có nhiều tính năng hơn ECM, có chức năng điều khiển mọi cảm biến và các tính năng tổng thể của xe. Trong khi đó, ECM chỉ có thể điều khiển cảm ứng oxy, góc đánh lửa và phần trăm xăng, gió mà thôi. Ở những dòng xe tay ga của Honda, khối hệ thống phun xăng năng lượng điện tử trên các cái SH, PCX và Click 125 dùng ECU vì gồm thêm tính năng điều chỉnh vận tốc cầm chừng tự động. Còn những dòng xe Air Blade, SH Mode sử dụng ECM nên sẽ không còn có công dụng này nhưng người dùng vẫn hoàn toàn có thể điều chỉnh tốc độ cầm chừng bằng tay. Rất có thể thấy rằng, ECU là việc tích hợp tinh chỉnh và điều khiển cao rộng của ECM, còn về nguyên tắc chuyển động là như nhau.

Bài viết tham khảo: Rotor là gì? Chúng gồm vai trò thế nào trong bộ động cơ máy

Trên đó là những thông tin trả lời cho câu hỏi ECU là gì, ECM là gì và phần đa điểm tương đương và khác nhau của hai sản phẩm này. Hi vọng thông qua bài viết này bạn đã sở hữu cho mình phần lớn hiểu biết nhất thiết về 1 trong những thành phần quan trọng của xe máy. Hãy theo dõi và quan sát thêm những nội dung bài viết khác của cửa hàng chúng tôi để cập nhật thêm kiến thức có lợi khác nhé!